重柴油掺水燃烧对柴油机性能影响的试验研究
在2135柴油机上进行重柴油掺水的对比试验,测取不掺水、掺水11%、17.5%的全负荷速度特性和标定转速的负荷特性曲线,比较掺水前后柴油机的经济性、动力性以及环保性.试验结果表明:掺水比例合适时,燃烧乳化油可以在某些工况下降低柴油机的比油耗,但节油效果与柴油机的转速和负荷有很大关系;重柴油掺水燃烧整体上可以显著降低NO和微粒排放;同时,掺水燃烧使柴油机的噪声变大.
柴油机 柴油掺水燃烧 动力性 经济性 环保性
肖华 黄荣华
华中科技大学能源与动力工程学院,湖北,武汉,430074
国内会议
江苏丹阳
中文
212-217
2006-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)