L发动机用高压油管设计开发

摘要：

为了验证L机械泵8.9升柴油机用高压油管的设计,采用模拟计算和发动机整机试验相结合的方法进行了研究开发.首先使用Pro/E完成高压油管结构设计、3D模型和整机布置,然后使用ANSYS对高压油管进行FEA模态分析,最后进行了发动机性能试验、油管应力测试和发动机耐久性试验.最终结果表明高压油管设计满足发动机欧2排放、整机性能、发动机可靠性及整机布置等所有要求.同时建立了高压油管设计的标准化工作流程.

关键词： 高压油管 3D模型 模态分析 应力测试 发动机 柴油机

作者: 李勇 郑国世 高峻 周念东 方劲松 姜新军 殷刚

作者单位: 东风康明斯发动机有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年APC联合年会

会议地点: 江苏丹阳

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2006-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）