热声斯特林发动机的实验研究

摘要：

本文简单论述了热声斯特林发动机的工作机理,着重描述了聚能型热声发动机实验系统的研制和结构,并对有关实验结果进行了解释和说明.结果表明,将变径管”共振强声”引进热声设计,大大强化了发动机的热声效应,使同样加热条件下的基频振幅得到较大提高,起振温度低、压比大,对低品位能源的利用具有重要意义.

关键词： 热声发动机 斯特林 共振强声

作者: 凌虹 罗二仓 汪海贵

作者单位: 上海齐耀动力技术有限公司 中科院理化技术研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会特种发动机分会四届一次学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 62-71

在线出版日期: 2006-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）