某高速隧道围岩内空收敛的时空效应分析
结合诸永高速龙岩头隧道监控具体数据采用线性拟合方法对隧道内空收敛的时间和空间因素及其组合分别进行分析,提出了围岩变形主导因素的阶段划分和区域划分的思路和方法,得到一组相关性好的回归方程.结果表明,此工况下围岩变形早期主要受空间因素影响且主导区域为2D,然后是时间因素占主导地位.
隧道 围岩收敛 时空效应 统计 回归分析
王海波 吴继敏 周宏
河海大学,土木工程学院,江苏,南京,210098 浙江华隆岩土工程有限公司,浙江,杭州,310014
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2006-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)