润扬长江公路大桥南汊悬索桥南锚碇基础基坑围护设计
润扬长江公路大桥是目前国内跨度最长的悬索桥,它的锚碇基础也是目前国内最大的.南锚碇基础深基坑支护采用了钻孔灌注桩排桩加多道支撑挡土,2 m厚冻土薄壁隔水的新型设计和施工工艺,称为排桩冻结法.这种方法是国际首创,必然面临许多未知问题和挑战.其中主要是冻胀和冻胀力,开挖后产生的温度应力和锚体混凝土的设计等问题.通过一系列的研究和工程实测,得到了若干初步结论.
排桩冻结法 冻胀 冻胀力 温度应力
裴捷 梁志荣 王卫东
上海申元岩土工程有限公司,上海,200011
国内会议
上海
中文
1541-1545
2006-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）