4100QBZL柴油机湿式气缸套温度场试验研究

摘要：

针对柴油机气缸套的热负荷问题,采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点在不同工况下的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其温度分布的特点.试验结果表明;各缸温度值随着负荷与转速的增加而增加,其中3缸测点温度高于其它三缸温度;在最大扭矩工况下气缸套的工作温度最高达120.2℃,位于在3缸气缸套内壁面的上部.

关键词： 柴油机 气缸套 温度场 热负荷

作者: 徐亚飞 毕玉华 申立中 雷基林 刘学渊 王启峰 胡江 刘立东

作者单位: 昆明理工大学交通工程学院,昆明,650224 昆明理工大学科技处,昆明,650093

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第四届青年学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 171-174

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）