会议专题

492QBZL柴油机机体结构优化设计与研究

采用有限元分析方法,对492QBZL柴油机机体不同加筋结构进行了约束模态分析,分析了不同加筋结构的机体表面在各模态下的振动特性,获得增强机体结构强度与刚度的加筋方案,为机体优化设计提供依据.

柴油机 机体结构 模态分析 优化设计

王启峰 毕玉华 申立中 雷基林 徐亚飞 刘学渊 胡江 刘立东

昆明理工大学交通工程学院,昆明,650224 昆明理工大学科技处,昆明,650093

国内会议

中国内燃机学会第四届青年学术年会

哈尔滨

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168-170

2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)