配气机构动力学试验数据处理方法研究

摘要：

针对配气机构动力学试验中各传感器干扰信号的特点,提出相应数据处理方法.首先,最小二乘拟合方法可消除加速度传感器漂移.采用多循环数据平均方法削弱准周期信号中的随机干扰,并提出最佳平均次数评定方法.最后,提出气门加速度计算结果与试验结果一致性评价依据.

关键词： 配气机构 动力学 数据处理 内燃机

作者: 刘忠民 俞小莉

作者单位: 浙江大学机械与能源工程学院,浙江,杭州,310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第四届青年学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 161-164

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）