地铁深基坑变形数据的挖掘分析与风险识别
基坑工程的隐患发展成工程事故之前兆,必定表现在监测数据某些特征的异常变化,此时若据此及时采取相应的措施,便能够以很小的代价避免或降低工程风险.以地铁基坑工程的大量监测数据为基础,通过数据挖掘方法寻找工程风险和变形数据特征变化值之间的内在联系和相关规律,以形成量化的评判指标来识别和评价工程的危险程度,从数据分析的角度提供了一种发现和控制工程风险的办法.
地铁深基坑 风险识别 数据挖掘
廖少明 刘朝明 王建华 彭芳乐
同济大学地下建筑与工程系,上海,200092 上海交通大学海洋船舶与建筑工程学院,上海,200030
国内会议
上海
中文
1897-1901
2006-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）