会议专题

机体凸轮轴孔加工工艺新方法

串孔加工是箱体类零件加工的重点和难点,其同轴度的加工精度直接影响到柴油机的整机性能和使用寿命.新开发的3000系列柴油机受结构限制,难以采用传统的专机加工方式.通过对目前实际采用的串孔加工工艺方法的研究与探讨,针对零件本身的结构特点,通过工艺试验,找到一种新的凸轮轴孔加工方式,既保证了加工质量,又提高工艺系统的柔性,适应市场小批量、多品种的需求.

串孔 同轴度 加工工艺

郭进举 李峰 于海渤 于学全

济南柴油机股份有限公司大件分厂,山东济南,250063

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中国内燃机学会大功率柴油机分会六届一次学术年会

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2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)