杭州某客运码头主楼基坑的设计与施工
杭州某客运码头三层地下室部分设置在运河内,基坑南北两侧的土压力严重不平衡,地质条件及环境条件复杂.本文介绍了该工程地下室基坑支护的设计方案与施工过程.结合现场全过程监测资料,分析了基坑的变形性状及环境影响,得出了一些对类似工程有一定参考意义的结论.
基坑 支护结构 土压力 软土
刘兴旺 李冰河 施祖元
浙江省建筑设计研究院,浙江,杭州,310006
国内会议
上海
中文
1586-1589
2006-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)