DA2发动机附件传动系统设计

摘要：

曲轴皮带轮、惰轮、发电机带轮及水泵轮系皮带张紧采取发电机作为张紧轮;发电机张紧时为绕其上方枢轴向外机械张紧,克服了空间小使轮系布置较难,同时机械调整螺栓和调整螺母式张紧,可提高生产节拍;位于曲轴皮带轮与发电机带轮之间的惰轮,安装在曲轴箱前端进气侧处的调整臂支架上,调整臂支架兼作发电机调整臂、空调压缩机调整臂及惰轮的安装支架,布置紧凑.为保证发动机正常工作及驱动皮带的使用寿命,驱动皮带预紧力的确定尤为重要.而将驱动皮带的预紧力转换成振动频率,既可以保证精确的预紧力,又可以提高生产效率.

关键词： 多楔带 预紧力 驱动功率 皮带振频 发动机附件 传动系统

作者: 赵兴天 苏立国 王德春

作者单位: 哈飞汽车工业集团有限公司,哈尔滨,150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第四届青年学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 291-293

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）