汽缸工质加水对柴油机NOx排放的影响

摘要：

随着环境保护的日益重要,人们进行了大量的研究以探索降低柴油机NOx和微粒排放的方法,其中包括柴油掺水乳化方法、向燃烧室直接喷水、进气空气增湿法.本文介绍了向气缸工质加水的三种方法,并分析比较了它们对柴油机排放及性能的影响.试验数据表明,通过向燃烧混合气加水分对减少NOx排放效果明显,对油耗影响不大.

关键词： 柴油机 NOx排放 加水 柴油掺水 直接喷水 空气增湿法

作者: 鄢岚 任自中

作者单位: 中船重工第711研究所柴研部,上海市共青路357弄1号,200090

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第四届青年学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 214-217

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）