微粒捕集器对车用柴油机性能和排放的影响

摘要：

以一台车用柴油机为样机,研究了一种壁流式金属微粒捕集器对其性能和排放特性的影响.分别进行了全负荷速度特性试验、国Ⅱ循环和国Ⅲ-ESC循环下的排放试验,测取了安装该微粒捕集器前后该机PM、NOx、HC和CO的排放量.结果表明,安装捕集器后,该机动力性有所下降,油耗有所增加,但幅度均较小.该机PM排放量显著降低,完全满足国Ⅱ和国Ⅲ-ESC标准对PM排放的要求;NOx排放上升幅度很小;HC排放有小幅度的增加,CO排放有一定程度的上升,但仍均能满足国Ⅱ和国Ⅲ-ESC限值的要求.

关键词： 汽车柴油机 动力性能 废气排放 微粒捕集器 壁流式

作者: 谭丕强 胡志远 楼狄明 万钢

作者单位: 同济大学汽车学院,上海,201804

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第四届青年学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 95-98

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）