发动机排气净化消声器的声学特性研究
根据净化消声器催化载体部分线性波动方程,推导出载体内声传播的等效密度和等效声压,利用有限元方法,将催化载体耦合进消声器,用声学软件SYSNOISE计算得到净化消声器的传递损失.通过计算,分析加装催化载体对消声器消声性能的影响.
消声器 净化消声器 催化载体 发动机
张丹玲 季振林
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨,150001
国内会议
哈尔滨
中文
63-65
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
消声器 净化消声器 催化载体 发动机
张丹玲 季振林
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨,150001
国内会议
哈尔滨
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63-65
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)