汽油机均质混合气压缩着火燃烧(HCCI)的研究进展

摘要：

介绍了HCCI燃烧节能和降排放的潜力及其产业化关键技术问题,分析了国际上近年来HCCI研究趋势特别是着火燃烧控制方法.阐述了清华ASSCI燃烧系统中HCCI着火控制三种方法:分层混合气,辅助火花点火和燃油改质,通过试验验证了三种方法的可行性,研究了其燃烧特性,并利用CFD耦合详细化学动力学模拟计算解析了燃油改质和分层混合气压燃控制HCCI燃烧的机理.同时,在ASSCI燃烧系统上开展了SI/HCCI燃烧模式切换及HCCI瞬态工况过渡的研究.

关键词： 汽油机 缸内直喷 两阶段喷射 HCCI燃烧 分层混合气 燃油改质

作者: 王建昕

作者单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第四届青年学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 14-20

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）