利用PLIEF技术对超高压燃油喷雾特性的研究

摘要：

本文采用复合激光诱导荧光(PLIEF)技术,对燃烧室内自由发展阶段超高压(喷射压力高达200 MPa以上)喷雾锥角、贯穿距离及其气液相浓度分布情况进行了研究.试验中喷油压力从160MPa变化到220MPa,环境气体密度由3.7 kg/m3变化到7.4 kg/m3.研究发现,随着喷油压力由160MPa升高到220MPa,气相喷雾不均匀度(气相喷雾最大浓度相对于其平均浓度的偏离程度)SOI=42deg.ca BTDC时减小36.7％,而在SOI=6deg.caBTDC时仅减小28.4％;同时,气、液相喷雾锥角显著增大,贯穿距离小幅度减小.根据实验数据,作者提出了一个喷雾贯穿距离修正公式.研究还发现,当L/d0≥90时,气、液相喷雾已经充分发展,这比传统压力(≤100MPa)研究结果小很多.

关键词： PLIEF技术 超高压喷射 贯穿距离 喷雾锥角 浓度分布 气相喷雾不均匀度 燃油喷雾特性

作者: 郭红松 苏万华 孙田

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 317-323

在线出版日期: 2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）