用可视化方法研究含氧生物质燃料对柴油机微粒的影响

摘要：

在一台可视化发动机上研究了生物质含氧燃料对柴油机燃烧过程与微粒形成的影响,用高速CCD记录了燃烧图像,并利用双色法对燃烧过程进行解析,获得了燃烧过程的火焰温度和KL因子.结果表明:随着混合燃料中乙醇含量的增加,燃烧火焰的亮度降低,火焰区域变小,计算得到的火焰温度和KL因子降低,表明乙醇燃料能够降低燃烧过程中微粒的生成.另外,乙醇与生物柴油对燃烧过程的影响不尽相同,乙醇在燃烧的过程中降低微粒生成的效果更明显.

关键词： 含氧生物质燃料 燃烧火焰 微粒生成 双色法 火焰温度 柴油机

作者: 陈虎 何旭 马骁 王建昕

作者单位: 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 269-274

在线出版日期: 2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）