冻融循环对粉质粘土动力性能损伤的数学模型研究

摘要：

通过粉质粘土冻融循环后的动三轴试验,研究了粉质粘土作为路基填料的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系,动模量与冻融循环次数的关系曲线及动模量损伤数学模型,能够反映每一次冻融循环后的动强度和最大动模量,与试验对比,预测模型具有较高的精度,可以用来评估冻融循环对粉质粘土路基使用寿命的影响.

关键词： 粉质粘土 路基填料 冻融循环 动三轴试验 强度试验 动力性能 数学模型

作者: 魏海斌 刘寒冰 高一平

作者单位: 吉林大学交通学院;吉林大学应用技术学院,长春,130022 吉林大学交通学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第7届全国土动力学学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 213-217

在线出版日期: 2006-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）