柴油机燃用甲醇-乙醇-生物柴油-柴油混合燃料的试验研究

摘要：

对生物柴油和乙醇作为甲醇-柴油混合燃料助溶剂的可行性进行了研究,分析了混合燃料的热物理性质,并对比了柴油机燃用甲醇-乙醇-柴油-生物柴油混合燃料时的经济性与排放特性.结果表明,生物柴油和乙醇可以作柴油-甲醇混合燃料的助溶剂,柴油机燃用甲醇-乙醇-生物柴油-柴油混合燃料时,燃油消耗率有所增加,M10增加20％左右;柴油机在中高负荷时的烟度排放大幅度降低,其中燃用M10燃料的烟度最大减少44.2％,但HC排放量增加.

关键词： 柴油机 甲醇-乙醇-生物柴油-柴油 排放

作者: 纪威 王冬冬 周庆辉 符太军 王建昕 帅石金

作者单位: 中国农业大学工学院,北京,100083 清华大学,北京,100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 286-290

在线出版日期: 2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）