某型号发动机振动特性对噪声影响规律的实验研究
通过测试某型号发动机额定转速和常规转速条件下部分激振源的振动特性及整车表面辐射声功率和声能分布,得到发动机振动信号中存在一个随发动机转速的增大而提高的固有频带范围,且该频带与整车噪声之间有一定的联系.通过对振动噪声信号的的相关性分析,为识别发动机噪声源、分析振动频率对整机噪声特性的影响规律、优化发动机结构从而减振降噪提供依据.
振动 声强 发动机 噪声源
黄亮 王建平 刘长振 苏志霄
中国北方发动机研究所,山西省大同市,037036
国内会议
中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会
天津
中文
167-172
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)