4VVAS-HCCI双模式发动机SI-HCCI燃烧模式过渡研究
本文提出一种可以实现SI/HCCI双模式运行的汽油机方案.将自行设计和研制的基于进排气门升程和相位等4个变量连续可变的HCCI汽油机缸盖安装在单缸试验机上,建立了4VVAS-HCCI汽油机原理性样机平台.通过在该平台上的试验研究探索了HCCI/SI两种燃烧模式过渡过程的动态控制策略.结果表明:1.配备4VVAS缸盖的发动机,可以根据工况需要运行于HCCI或SI燃烧模式.2.通过4VVAS系统对内部残余废气快速有效管理,可以完成HCCI-SI动态平滑过渡.3.由于热惯性的存在,从SI向HCCI燃烧模式过渡难于从HCCI向SI过渡.4.对燃烧模式过渡过程的控制可以归结为对残余废气率的动态管理和对混合放热率型线的设计.
均质压燃 HCCI 汽油机 4VVAS 模式过渡
张岩 谢辉 周能辉 陈韬 赵华
天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,300072
国内会议
中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会
天津
中文
89-95
2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）