会议专题

入口匝道协调控制仿真研究

本文采用连续流宏观稳态交通模式和占有率调节控制策略,使用Visual Basic软件设计一个高速公路匝道协调控制系统,模拟出高速公路交通系统动态运行过程,并配以数据仿真分析以证明系统能有效地运行和计算.

协调控制 入口匝道控制 交通流仿真

卢旺仪 许伦辉

华南理工大学交通学院,广州,510640

国内会议

第一届智能交通与人工智能学术研讨会

广州

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147-152

2006-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)