一种基于泛布尔代数的交通信号控制模型

摘要：

本文以城市十字交叉路口为研究对象,基于泛布尔代数理论,提出了一种新型的交通控制算法模型-一根据各交通路口的车流量来进行各通行相位的时间分配,仿真结果表明该方法能达到预期控制效果.

关键词： 交通信号控制 泛布尔代数 状态变量

作者: 徐华中 孟先军

作者单位: 武汉理工大学自动化学院,武汉,430070

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届智能交通与人工智能学术研讨会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 127-131

在线出版日期: 2006-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）