基于VISSIM的信号交叉口公交专用进口道设置评价

摘要：

在信号交叉口设置公交专用进口道是公交优先通行的重要手段.本文在分析信号交叉口公交专用进口道的设置方法、适用条件及评价方法的基础上,利用VISSIM仿真软件,对实际交叉口车流运行状况进行仿真,分析对比公交专用进口道设置前后对公交车辆和其他社会车辆的延误影响,并与延误理论模型分析结果进行比较.结果表明,基于VISSIM的仿真方法,可对信号交叉口公交专用进口道设置前后的延误进行定量评价,并具有良好的操作性和实用性.

关键词： VISSIM 信号交叉口 公交专用进口道 延误 评价

作者: 郑喜双 徐建闽 程微

作者单位: 华南理工大学交通学院,广州,510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届智能交通与人工智能学术研讨会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 177-180

在线出版日期: 2006-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）