交叉口时空资源优化配置软件系统设计

摘要：

交叉口是道路网中道路通行能力的”隘路”和交通事故的”多发源”.解决交叉口诸多问题的最根本途径是通过对交叉口的时空资源进行优化配置,来提高交叉口的通行能力和服务水平.本文对城市单点交叉口的空间布局优化、相位相序组合及配时优化等进行了研究,并利用Visual Basic软件开发工具开发了城市交叉口时空资源综合利用优化配置的决策应用软件.

关键词： 交叉口 时空资源 渠化优化 配时优化

作者: 林晓辉 徐建闽 李建军 杨传岗

作者单位: 华南理工大学交通学院,广州,510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届智能交通与人工智能学术研讨会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 107-112

在线出版日期: 2006-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）