越野车发动机支架焊接接头的有限元分析

摘要：

基于母材和焊缝材料的弹塑性本构关系,考虑焊缝宽度的影响,利用有限元软件模拟某轻型越野车车架关键部件的受力过程.并对焊缝的应力应变分布进行有限元分析,得到了不同载荷和不同焊缝宽度条件下的应力分布规律.从等效应力分布可以看出焊缝及焊缝附近区域产生应力集中,成为危险部位.在保证焊接质量的前提下,适当的增大焊缝宽度,可以降低应力集中水平.

关键词： 有限元 车架 焊缝 危险部位

作者: 于春博 雷永平 史耀武 宋永伦 耿作恒

作者单位: 北京工业大学,材料科学与工程学院,北京,100022 北京工业大学,机电学院,北京,100022

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国北方十三省市焊接学术研讨会

会议地点: 内蒙古包头

会议语种:中文

页码: 56-59

在线出版日期: 2006-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）