粉末燃料冲压发动机燃烧室两相流数值模拟

摘要：

采用颗粒轨道模型对镁粉燃料冲压发动机的两相流场进行了三维数值模拟,目的是为进一步的实验研究提供指导和参考.结合理论性能分析提出了一种发动机构型,通过数值模拟分析了颗粒粒径、产物相态等因素对该发动机燃烧效率的影响.结果表明:粉末燃料的粒径较小时点火延迟时间短,颗粒在发动机中的滞留时间长,燃料燃烧效率较高.

关键词： 粉末燃料冲压发动机 数值模拟 两相流 三维流场 镁颗粒燃烧效率

作者: 申慧君 夏智勋 胡建新 罗振兵

作者单位: 国防科学技术大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 105-109

在线出版日期: 2006-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）