国内外高强UHMWPE纤维在固体火箭发动机中的应用研究
本文主要介绍了近年来兴起的高性能聚乙烯纤维,通过纤维的复丝挂胶拉伸、NOL环拉伸及NOL环蠕变性能测试等方法,测得复合材料的性能,并从力学性能的角度分析了国内外高强聚乙烯纤维的性能差异,通过与碳纤维、玻璃纤维的性能对比及缩比件壳体的生产进一步探讨纤维在发动机燃烧室壳体生产当中应用的可行性.
超高分子量 聚乙烯纤维 固体火箭发动机 燃烧室壳体 复合材料 蠕变 力学性能
陈孝鹏 赵惠杰 陈世乐
中国航天科工六院41所,呼和浩特,010010
国内会议
中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
湖北宜昌
中文
427-430
2006-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)