含硼推进剂固体火箭冲压发动机补燃室燃烧过程试验研究

摘要：

进行了缩比发动机直连式试验研究,在燃气发生器试验和冲压发动机试验中对尾焰进行喷水收集残渣,研究了空燃比对含硼推进剂固体火箭冲压发动机性能的影响,并将试验结果与数值模拟结果进行对比.研究结果表明:本课题研究的含硼推进剂配方具有良好的低压点火特性,并且具有较高的喷射效率;冲压发动机尾焰中硼燃烧产物的直径都在5微米以下;当空燃比很高时,发动机虽然能够正常工作,但燃烧效率和喷管效率都相当低.

关键词： 固体火箭冲压发动机 补燃室 含硼推进剂 直连式试验 空燃比 喷管效率

作者: 胡建新 夏智勋 王德全 郭健 张炜 申慧君 黄利亚

作者单位: 国防科学技术大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 141-146

在线出版日期: 2006-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）