会议专题

核心机建模技术研究与应用

采用部件模型的建模技术,建立了某型发动机的核心机实时动态数学模型.模型的特点在于计算时不必采用迭代,而是按时间步长一次完成计算,提高了计算实时性.采用部件特性有效保持了发动机特性的非线性特征,有利提高模型的计算精度.着重介绍建模过程中要解决的问题以及模型的验证和应用情况.

航空发动机 动态计算 核心机建模

唐世建 童万军 钟小红

624所

国内会议

中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会

贵阳

中文

441-450

2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)