航空发动机分布式控制系统的多目标优化问题

摘要：

分布式控制系统成为目前及今后航空发动机控制的重要发展方向.航空发动机控制系统结构设计是个极其复杂的过程,必须基于许多设计规则同时考虑经验和试验数据,通过增加冗余来提高系统安全性,同时却要减轻系统重量,获得费用和维护费用.本文讨论了运用多目标遗传算法优化航空发动机分布式控制系统的结构设计.

关键词： 航空发动机 分布式控制系统 多目标优化 结构设计

作者: 张世维 叶志锋

作者单位: 南京航空航天大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 437-440

在线出版日期: 2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）