温度梯度下冷却叶片气膜孔附近蠕变和持久寿命的模拟分析

摘要：

针对镍基单晶冷却叶片气膜孔局部蠕变和疲劳失效问题,建立了含气膜孔的CELL模型,对此进行分析研究.在流体和传热分析的基础上,给出了含气膜孔CELL模型的气动载荷和温度分布.以此作为蠕变和寿命分析的前提.建立晶体有限元模型,根据不同取向的单向试验结果,以CMSX4材料为例,给出了不同温度和不同滑移系的模型参数,对CELL模型进行蠕变损伤、持久寿命分析.在外载的作用下,给出了应力和位移的分布,并详细分析了温度梯度的影响.

关键词： 航空发动机 冷却叶片 温度梯度 气膜孔 蠕变 持久寿命

作者: 侯乃先 岳珠峰 虞跨海

作者单位: 西北工业大学,力学与土木建筑学院,西安,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 83-85,88

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）