高压涡轮盘(分开式篦齿环)剩余寿命研究

摘要：

参照英国国防标准<航空燃气涡轮发动机通用规范>DEF STAN 00-971,借用中国燃气涡轮研究院以往研究同系列发动机高压涡轮盘(非分开式篦齿环)技术寿命已经获得的成果,完成了两个高压涡轮盘(分开式篦齿环)的低循环疲劳试验.根据试验结果所进行的分析表明:在300～600 h之间更换过篦齿环,工作寿命已消耗800h的高压涡轮盘(分开式篦齿环)可以在修理厂检查返修后继续安全工作200h,即剩余寿命为200h.

关键词： 航空燃气涡轮发动机 涡轮盘 篦齿环 低循环疲劳 剩余寿命

作者: 龚梦贤 冯引利 郜伟强 吴长波

作者单位: 中国燃气涡轮研究院,成都,610500

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 74-78,82

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）