失调叶片转子气动弹性稳定性分析方法研究

摘要：

采用简化的稳定性分析方法,对失调叶片转子的气动弹性稳定性进行了研究,并对几种常见的失调方案进行了对比分析.利用协调系统的对称性简化特征值计算,并在此基础上分析了协调系统的稳定性,所得结果与常规方法的相符,验证了简化算法的正确性;将失调系统稳定性的变化表示为失调量的函数,并采用摄动法确定各稳定性系数,得到的稳定性边界的变化与常规方法得到的结果相近,而计算大为简化;对稳定性系数的分析得到了系统对于失调的敏感度,从而确定了失调量取值的下限。

关键词： 航空发动机 失调叶片转子 气动弹性稳定性 临界载荷 稳定性系数

作者: 郭伟 王延荣

作者单位: 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 8-11,15

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）