带管路的燃烧室燃烧流场仿真研究
应用三维湍流N-S方程对某型号的液体火箭发动机的燃气发生器的燃烧流场进行数值分析,燃烧过程采用Arrhenius燃烧模型进行计算.计算得到了管路流场压力、温度及速度分布.数值结果表明:在弯道处,内侧相对于外侧有较大的速度、较低的压力和温度;拐弯角度太大或者过渡不够平缓,弯道处会出现回流,从而破坏气流的均匀性;要获得满足要求的均匀燃气出口距弯道要有足够的距离.
燃烧室 燃烧流场 数值仿真 管路 三维湍流NS方程 液体火箭发动机 燃气发生器
汪洪波 吴海燕 王振国
国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073
国内会议
中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
湖北宜昌
中文
31-36
2006-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)