会议专题

基于遗传算法的航空发动机多目标优化控制

本文首先介绍了多目标遗传算法的基本思想,然后将改进的多目标遗传算法NSGA-Ⅱ应用于航空发动机PID控制器参数的优化设计,并进行了仿真,将该仿真结果与传统的手动试凑调节PID控制器参数所得的仿真结果进行比较,获得了很好的优化效果.

航空发动机 多目标优化 遗传算法 PID控制

李玥 孙健国

南京航空航天大学

国内会议

中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会

贵阳

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209-214

2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)