某型航空发动机稳态控制计划简析
世界瞩目的某重型攻击机的动力装置是当代投入使用的先进军用加力涡扇发动机之一.该发动机采用了全程多元复合控制计划,在不同的工作状态和不同的工作条件下有不同的控制计划.多个控制中介同时或交替进行控制,某些特性实行换算参数控制,使发动机多个工作参数呈现复合而非单一变化的特性.从而充分发挥了发动机的特性,并获得较好的使用经济性,工作稳定和结构可靠性,全面满足了飞机较大飞行范围和极好机动性的战术技术要求.
航空发动机 涡轮风扇发动机 控制系统 结构可靠性 工作稳定性
马说邯 张静 孟庆明
北京航空航天大学
国内会议
贵阳
中文
204-208
2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）