两种涡轮盘材料疲劳裂纹扩展门槛值实验

摘要：

对直接时效GH4169和FGH95两种航空发动机涡轮盘用材料在室温和650℃下的疲劳裂纹扩展门槛值进行了实验研究.研究结果表明:两种材料的疲劳裂纹扩展门槛值均随应力比的提高而降低;两种材料的疲劳裂纹扩展门槛值基本随温度的提高而升高;FGH95的疲劳裂纹扩展门槛要明显大于直接时效GH4169的疲劳裂纹扩展门槛值.

关键词： 航空发动机 涡轮盘材料 疲劳裂纹扩展 应力强度因子 门槛值

作者: 何玉怀 郭伟彬 于慧臣 钟汉萍 苏彬

作者单位: 北京航空材料研究院,北京,100095

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 226-228,232

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）