会议专题

发动机典型高温合金材料电子束焊接残余应力分析研究

针对电子束焊接的发动机GH4169和GH536合金典型材料试板,通过小孔法测试研究焊接残余应力的分布趋势,旨在为航空发动机构件的焊接制造储备性能数据.结果表明:GH4169合金及GH536合金电子束焊缝残余应力峰值均较低;焊缝为纵向拉应力区,远离焊缝残余应力逐渐减小,其应力分布符合熔焊规律;试板上下表面的残余应力分布趋势基本相同。

航空发动机 高温合金材料 电子束焊接 残余应力

付鹏飞 左从进 毛智勇 刘方军

北京航空制造工程研究所,北京,100024

国内会议

第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议

北京

中文

188-190

2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)