连徐高速公路对沿线地区经济增长贡献的实证分析
高速公路对于区域经济增长的作用已经得到国内外的广泛认可,对连徐高速公路经济增长贡献的实证分析可以准确评估项目对沿线经济增长的作用,也为后续项目的决策和管理提供借鉴.本文从连徐高速公路与沿线经济的相关性入手,运用有无对比法、GM(1,1)模型等分析了2003-2005年项目对于沿线地区经济增长的直接贡献,并对2006-2010年项目的贡献进行预测.计算结果表明,连徐高速公路建设项目与沿线经济是协同发展的,其建成通车对于沿线地区的经济增长起着不容忽视的推动作用.
高速公路 经济增长贡献 区域经济增长 GM(1,1)模型
王英 刘思峰 杨烁
南京航空航天大学经济与管理学院,江苏南京,210016
国内会议
北京
中文
413-419
2006-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）