低燃温改性双基型燃气发生剂研究
本文对低燃温改性双基型燃气发生剂的燃烧性能进行了研究,利用双钨铼微热电偶实测了其燃烧火焰温度,并进行了Φ50mm发动机试验考察其点火性能.结果表明,添加降温剂和降速剂可使改性双基型燃气发生剂配方的理论燃气温度低于600℃,利用微热电偶实测的燃烧火焰温度在650℃左右;燃气发生剂配方中由于大量隋性组分的加入使得燃烧性能调节变得困难.Φ50mm发动机试验表明其点火性能良好,且燃烧后具有较少的燃烧残渣.
燃气发生剂 低燃温改性 燃烧性能 点火性能 配方理论 发动机试验
范红杰 樊学忠 蔚红建 王国强
西安近代化学研究所,西安,710065
国内会议
中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
湖北宜昌
中文
376-379
2006-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)