大升阻比框式应变天平研制

摘要：

高高空无人飞行器通常展弦比较大,要具备大升阻比的飞行特性,因此在风洞试验中需要研制大升阻比的内式应变天平来满足型号试验的要求.研制中通过合理利用天平空间的宽度尺寸来布置测量元件、利用整体结构来解决高度受限制、利用四升力双阻力双侧力形式组合输出来解决大升阻比、利用框式结构来解决刚性问题等措施,很好的解决了设计中的难题,设计出了满足技术要求的新型大升阻比应变天平.

关键词： 应变天平 大升阻比 风洞试验 无人飞行器

作者: 薛伟

作者单位: 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 466-469

在线出版日期: 2006-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）