前机身边条对飞机大迎角气动特性的影响研究
前机身边条对飞机低速大迎角气动特性影响研究是重点实验室研究课题”飞行器大迎角流动控制及其对气动特性影响研究”的部分内容.本文着重讨论了前机身边条对飞行器大迎角气动特性的影响,零侧滑时,前机身边条能大大减小飞行器大迎角状态下的非对称偏航力矩和侧向力,为增强飞行器大迎角状态下的可控制能力提供了重要方法;同时,前机身边条反向偏转还能产生很大的可控偏航力矩,这也是飞行器大迎角飞行时需要的。
前机身边条 飞机大迎角 气动特性 非对称偏航力矩
赵志军 祝明红
国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073 中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000
国内会议
中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
湖北宜昌
中文
475-477
2006-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)