某型号上面级固体发动机压强、推力频谱分析
本文对某型号发动机多台地面试车及参加飞行试验遥测的燃烧室压强、推力数据进行滤波及频谱分析,发现旋转状态试车机的低频能量与静止试车发动机相比有显著增加,在特殊情况下,与章动频率耦合更可能迅速增加几十倍,导致上面级的姿态迅速发散,因此,在旋转稳定的发动机研制过程中应注意积累并分析发动机压强、推力频谱分析,为弹、箭总体提供参考数据.
固体发动机 燃烧室压强 推力 频谱分析 地面试车
陈国锋 郭澎 杨春杰
中国航天科工集团第六研究院41所,呼和浩特,010010
国内会议
中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
湖北宜昌
中文
517-521
2006-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)