气体轴承动力特性数值分析

摘要：

以普通圆柱动压气体轴承为对象,建立了其动态问题的方程,并用有限差分法进行数值求解,给出了八个系数随转速的变化关系曲线,为后续的求解气体轴承-转子系统的临界转速、不平衡响应等提供了依据.

关键词： 发动机 气体轴承 动力特性系数 有限差分法 转子系统 临界转速

作者: 张强 罗贵火

作者单位: 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 142-144,148

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）