航空发动机多学科稳健设计优化探讨

摘要：

对航空发动机多学科稳健设计优化方法进行了探讨,该方法有机地融合了多学科设计优化技术和六西格玛设计中的稳健设计技术,学科涉及气动、传热、结构、强度等,其目的是为了获得多学科综合稳健最优解,从而提高性能,缩短设计周期,降低成本。

关键词： 航空发动机 多学科设计优化 稳健设计 气动性能 传热 结构强度

作者: 蔡显新

作者单位: 中国航空动力机械研究所,湖南,株洲,412002

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 128-131

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）