带挤压油膜阻尼器转子的参数变化对非线性响应的影响
研究两端带挤压油膜阻尼器(SFD)的转子系统参数变化对系统非线性响应的影响.推导了带SFD的转子运动微分方程,对其进行了无量纲化.采用数值方法对运动方程进行了求解.随着转速的变化,系统的响应由拟周期变为周期,然后进一步变为多周期,最后又变为拟周期运动.随着支承刚度的增大,轴承复杂的周期运动会出现高频成分.随着轴承参数的增大,响应由多周期最终变为稳定的协调运动。
航空发动机 转子 挤压油膜阻尼器 非线性响应
秦卫阳 苏浩 任兴民
西北工业大学,工程力学系,西安,710072
国内会议
第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
北京
中文
105-108,112
2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)