深埋特长公路隧道岩爆预测综合研究
岩爆预测一直是地下工程世界性难题之一.以台缙高速公路苍岭隧道的岩爆预测为例,从隧道区围岩的岩体特征和隧道区初始应力场两方面着手,通过工程地质调查研究和区域地质资料分析,对隧道区进行工程地质分类.划分隧道沿线各洞段隧道围岩类别,通过室内岩石力学试验,掌握隧道沿线围岩的物理力学特性;分析区域地震震源机制解、地应力实测资料,揭示区域构造地应力场环境.在研究过程中选取典型部位,采用水压致裂法实测工程区地应力的大小和方向.通过三维有限元反演工程区的初始应力场,在初始应力场和隧道围岩岩石力学性质研究的基础上,结合各洞段隧道断面开挖数值分析结果和现有国内外多种岩爆判别准则,对苍岭隧道岩爆发生的部位和等级进行预测,为制定合理的开挖支护方案提供依据.
地应力 数值模拟 公路隧道 岩爆预测
吕庆 孙红月 尚岳全 陈侃福 徐国锋
浙江大学,建筑工程学院,浙江,杭州,310027 浙江省交通规划设计研究院,浙江,杭州,310007
国内会议
哈尔滨
中文
2982-2988
2005-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）