一种动能拦截弹综合导引律
导弹导引和自动驾驶仪系统的传统设计方法是分别设计这些分系统,再将他们综合起来,这种方法没有能充分开发这些系统与其他系统之间的有利关系.本文考虑了将自动驾驶仪作用下的弹体运动参数直接引入到导弹导引律设计中的思想,提出了一种最优综合导引律.通过某高超声速导弹拦截目标的6自由度仿真算例,表明这种综合导引律消除了弹体延迟不确定性的弊病,同常规的导引律相比大大降低了导弹的脱靶量.该综合导引律设计方法为高超声速、高性能精确制导导弹控制导引系统设计提供了参考.
导引律 自动驾驶仪 精确制导 高超声速 动能拦截弹
张子健 徐敏 陈士橹
西北工业大学航天学院,陕西西安,710072
国内会议
广西桂林
中文
383-388
2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）